THOMAS POLLET – ALTERMOVE SOLEX Ride – FRANCE

À Lille, Thomas est architecte, une passion qu’il a exercé plus jeune au Vietnam, avant d’en revenir… à moto ! Aujourd’hui, il se met au vélo solaire, sensible à la dimension énergétique du projet, lui qui se définit comme « un voyageur de la route ».

In Lille, Thomas is an architect, a passion he exerced in Vietnam when he was younger, before returning home … by motorbike! Today, he expresses his sensibility to energetic challenges by trying a solar bicycle. He defines himself as a « traveler of the road »…

 BLOG OFFICIEL – Facebook – TwitterWebsite

Son offre de financement  participatif: http://suntrip.thomas-pollet.fr/financement-participatif-achetez-des-km/


PARTENAIRES

AltermoveAltermove 

Altermove est un concept destiné à faciliter les déplacements en ville en proposant des solutions d’éco-mobilité. Le premier magasin est situé à Lille.

www.altermove.com 


SolexSolex : 
la marque de vélo moteur fabrique et commercialise aujourd’hui différente gamme de vélo électrique. 

www.solexworld.fr/

Ces 2 principaux partenaires s’associent pour concevoir l’ensemble du vélo électrique solaire. Ils me fourniront donc le vélo et ses accessoires, le moteur, les batteries et le système de recharge par les panneaux solaires.

Logo Canopee ConstructionCanopée architecture en bois : La livraison et la pose partout en France d’ossature en bois pour des projets de construction taillés sur mesure.
www.canopee-architectureenbois.fr

Poils aux dentsPoil aux dents : prend en charge la communication, conçoit les supports de diffusion, réalise le site Internet et le met à jour jusqu’à mon arrivée à Astana. Poil aux Dents, c’est comme une agence ! www.poilauxdents.fr

Plus d’infos sur les partenaires sur:  http://suntrip.thomas-pollet.fr/partenaires/


PORTRAIT

DSC_0296Architecte lillois spécialiste de la structure en bois, je me suis orienté dans la construction basse consommation depuis le début de mon installation en 2011. 

Avant cela, ma soif de bouger m’a conduit faire le tour de l’Australie en camionnette, et à travailler deux ans  au Vietnam  et à en revenir en moto biélorusse par l’Asie centrale et l’Europe de l’Est. Ces expériences me poussent aujourd’hui à repartir sur la route qu’il me manque de parcourir.

Ainsi, ces deux aspects font pour moi du Sun Trip un événement dans lequel je dois m’investir : d’un coté une aventure dans une région du monde qui me plait de redécouvrir et d’y rencontrer des personnes que je sais accueillantes et de l’autre, un projet technologique me permettant d’approfondir, aussi grâce à mes partenaires, un domaine de ma profession que je ne connais pas encore assez à mon goût, l’énergie solaire.

Le voyage à vélo sera une découverte pour moi; je ne suis pas un cycliste confirmé, mais le défi sportif personnel, les grandes traversées en solitaire font partie des rêves qu’il était temps de tenter avant qu’ils ne le restent.

Lille-based architect specializing in wooden structures, I focussed on low-energy construction since the beginning of my practice in 2011.

Before that, my wanderlust led me on a tour of Australia with a van, and working two years in Vietnam, coming back to France on a Belarusian bike through Central Asia and Eastern Europe. These experiences lead me today to get back on the road I’ve been missing.

Thus, two aspects of the Sun Trip make it an event in which I want to be involved: on one side, it’s an adventure in a region of the world that I want to rediscover and meet peoples that I know are welcoming, and on the other side, a technology project for me to deepen, with the help of my partners, an area of my profession that I yet don’t know enough for my taste, solar energies.

Making a bike trip is something new for me; I am not an experienced cyclist, but the personal sports challenge and the great stretches solo are part of the dreams I had to try before they remain dreams.


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LE VELO

IMG_2572Le vélo solaire sera entièrement réalisé par l’équipe technique Solex en collaboration avec Altermove sur une idée classique de base. J’ai tout à apprendre de la technique avec mon partenaire:

Vélo droit, moteur pédalier, batterie adaptée, remorque  Aevon, panneau solaire léger.

L’objectif étant la recherche du poids minimum de la simplicité maximum. Cette recherche est faite aussi sur le peu d’équipement que je souhaite embarquer. Less is more, surtout dans les moments sans soleil.

The solar bicycle will be fully realized by the Solex technical team in collaboration with Altermove on a classic basic idea. I have everything to learn on the technical side with my partner:

Upright bike, engine in the crankset, suitable battery, Aevon trailer, lightweight solar panel.

The goal is to find for the minimum weight for maximum simplicity. This research is also done on the little equipment that I want to carry. Less is more, especially in moments without sun.


L’ITINERAIRE

Soon


PARTICIPANTS SUIVANTS – NEXT ADVENTURER

TOUS LES AVENTURIERS – ALL ADVENTURERS 

 

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