Précision : interdiction de rouler de nuit

C’est un des points qui a fait le plus débat entre l’organisation et les participants lors de la phase de préparation de l’aventure : l’interdiction de rouler de nuit. Nous vous donnons donc les règles en la matière, afin que vous ayez les idées claires à ce sujet. 

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D’une manière générale, l’interdiction de rouler de nuit a été maintenu, avec les assouplissements suivants : la possibilité de rouler jusqu’à 1 heure après le coucher du soleil (en respectant un horaire limite donné pays par pays) ; la possibilité de sortir de certaines grosses villes (listées) jusqu’à 2 h avant le lever du soleil ; en enfin la possibilité de se déplacer de nuit en cas d’urgence (météorologique ou physique). 

Les aventuriers les plus rapides ont jusqu’à là utiliser au maximum les plages horaires autorisées, les balises GPS faisant souvent état de temps de route jusqu’à 5 minutes de la limite. Ils rechargent quand il y a le soleil et profite du coucher du soleil pour avancer, comme les Tchèques sur cette photo prise en Roumanie. 


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 PRECISION: INTERDICTION TO MOVE DRIVE THE NIGHT 

It is one of the biggest points under discussion between the organization and the participants during the preparation of adventure: interdiction to drive during the night. We give you the rules for a clear idea about this subject. 

Generally, interdiction to drive at night was supported, with following indulgences: the possibility to drive 1 hour after the sunset (by respecting the timelimits country by country); the possibility to leave some big cities (listed) 2 h before the sunup; and finally the possibility to drive at night in an emergency case (meteorological or physical).

The fastest adventurers used allowed limits until now, the beacons GPS were usually moving until 5 minutes before the timelimit. They recharge when there is the sun and uses the sunset to advance, as the Czech team on this photo taken in Romania. 

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