Mpf-Drive, le coeur du Dragon
Mon vélo solaire sera assisté par le moteur pédalier MPF Drive 5.0. Le société autrichienne a acceptée de fournir le moteur et les batteries, ainsi que l’assistance nécessaire pour le solariser. Un grand élan de confiance dans mon aventure qui donnera corps à mon aventure technologique.
Mpf-Drive, un moteur coup de coeur
Le moteur MPF est une assistance de 250Watts nominaux. Il peut monter à 500Watts en pic et développer un couple de 4oNm …. 40Nm ? Nm pour Newton-metres, et 40, et bien imaginez que vous tenez un baton de 1 m de long avec un poids de 4kg au bout … Voila ce que le MPF drive peut fournir. Et croyez moi ca fait du bien dans les démarrages en côtes .
Il pese 4,8 kg et chaque batteries 2,3 kg . J’en embarquerai 3 : 2*9Ah et 1*12Ah. Près de 1kWh d’énergie. De quoi tenir théoriquement plus de 150 kms.
Une intégration élégante :
Pour s’équiper d’un moteur pédalier, il faut un cadre adapté. Mon vélo a été intégralement concu autour des fixations du MPF Drive.
Le berceau d’acier qui l’entoure offre une rigidité à toute épreuve. Et en plus il est magnifique .
Un moteur pédalier, mais pourquoi ?
Mon idée de départ ? Tester une configuration rarissime, une assistance électrique au
pédalier sur un vélo couche : pas de casse de rayons intempestive, des roues facilement démontables, une assistance à capteur de couple basée sur la puissance fournie par le
cycliste pour plus d’autonomie, pas de frein moteur a haute vitesse et enfin , une motorisation différente de la majorité des autres participants 🙂
