Le pré-départ de l’IUT de Tarbes

Le pré-départ de l’IUT de Tarbes

Quelques images de la manifestation organisée par l’IUT de Tarbes pour fêter mon départ pour ce Suntrip 2015. Moment de convivialité partagé avec mes compères Bigourdans Béatrice et Yannick, participants eux aussi à cette édition.
Une façon aussi de remercier tous les partenaires du projet : Les étudiants, les collègues, les représentants de l’IUT, du Lycée Jean Dupuy, du Crédit Mutuel Enseignant et de la société Ezee Suisse qui avaient fait le déplacement pour l’occasion.

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Instant festif au quartier des 5 Monts le vendredi 22 mai à partir de 19 h 00

Instant festif au quartier des 5 Monts le vendredi 22 mai à partir de 19 h 00

L’avant veille de mon départ de PAU au guidon de la “Libellule” j’invite tous ceux qui suivent mon projet à venir partager un petit moment de convivialité façon “bonne franquette”.

J’espère que la météo sera des nôtres ce soir-là.

Tireuse à acides aminés essentiels (bière pour les non-initiés), vin rosé frais et vin rouge chambré au menu des boissons.

Pour les inconditionnels de Whisky, Ricard et autres boissons “exotiques”, possibilités de déroger à la règle commune….

Vous êtes tous(tes) les bienvenu(es), vous pouvez amener des petites choses à grignoter  salées ou sucrées, chaudes ou froides.

Je vous dis à la semaine prochaine…

@ Ciao

Manufacturing and installation of solar panels support

Manufacturing and installation of solar panels support

Exceptional today : I publish in English

This morning my buddy Lulu is come to give me a hand. A good opportunity for Manufacturing and installation of solar panels support which will also used as umbrella and parasol.

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The riveting of margins The progress made in the work at twelve o’clock for the aperitif time

 

The support dimensions (length : 2985 mm, width : 895 mm) for 132  solar cells with peak power output of 405 Wc, the average power on a day is much lower.

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The work is almost completed

Vérification et adaptation du contrôleur

Vérification et adaptation du contrôleur

En ce début de dimanche pluvieux, démontage de mon nouveau contrôleur pour une vérification des soudures et des connexions avant d’apporter 2 petites modifications :

La suppression de l’interrupteur et du voyant qui se trouvent sur le boîtier pour les déporter sur ma console au guidon, ce sera plus pratique et surtout, j’oublierai beaucoup moins facilement de couper l’interrupteur lorsque je m’arrêterai… Il n’y a pas de “petites économies”.

IMG_5680La batterie de transistors MosFET au travers de la loupe

2015_04_18_controleur000Les nouveaux câbles électriques ont pris place dans boîtier

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Commencer par retirer les fils existants pour les remplacer par les nouveaux

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Soudures, gainage et fixation des câbles avec des colliers rilsan

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Un connecteur JST 4 broches à l’extrémité, prêt à être installé.

Le beau temps reviens, je vais aller rouler (au mollet) ;-).

“Customisation” de mon nouveau moteur

“Customisation” de mon nouveau moteur

Réception samedi matin du colis avec le lot de pièces neuves expédiées par mon partenaire Ezee Bike. Presque 2 mois de voyage depuis Shangaï en porte-container au travers des océans et des mers.

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J’ai réalisé aujourd’hui les usinages nécessaires pour pouvoir disposer le moteur en position centrale. J’ai repris la conception qui a fait ses preuves depuis le mois d’août sur le “Fennec des 5 Monts” en apportant quelques petites améliorations liées aux enseignements tirés des essais.
Tout d’abord une petite cure d’amaigrissement en supprimant tout ce qui est inutile suivie de l’usinage du flasque destiné à recevoir le plateau d’entraînement (entraxe de 64 mm).

Quelques photos des opérations

 

Tenue printanière pour Libellule

Tenue printanière pour Libellule

Nouvel habillement pour La “Libellule des Steppes” en ce début de printemps.
La présentation de la réalisation des coffres à bagages utilisée par les étudiants lors de la soutenance de leur projet de Licence.

#suntrip2015 #sunrider64 #ecosunride #iut_tarbes #sunrider

J – 60 : Relooking des bannières avec la carte du nouveau parcours

J – 60 : Relooking des bannières avec la carte du nouveau parcours

A J-60 du départ fictif de Chambéry : La carte du nouveau parcours vers la Turquie et tous ceux qui me soutiennent dans cette aventure.

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Changement de parcours pour le Suntrip 2015 :
“Suite au désistement du partenaire Kazakh (Astana EXPO 2017) et de la guerre entre l’Ukraine et la Russie, le parcours du Sun Trip 2015 a été modifié..”
Le Sun Trip 2015 fera son départ officiel depuis Milan – EXPO 2015 (EXPO Gate Castello Sforzesco), le samedi 6 juin 2015.
Une boucle d’environ 7000 km sera ensuite proposée, jusqu’en Turquie, avec la possibilité d’évoluer dans un sens ou dans l’autre, dans le respect d’un passage par les deux checkpoints de Cappadoce et Antalya.
https://www.thesuntrip.com/interview-du-directeur-du-sun-trip/

Première mue de la Libellule des steppes

Première mue de la Libellule des steppes

L’abdomen de la Libellule des steppes vient de briser la chrysalide pour s’accoupler à l’avant train….

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Magnifique travail de tous les collègues de la section aéronautique du Lycée Jean Dupuis de Tarbes.

Pas évident d’assembler des tubes d’acier aussi fin avec cette précision-là. Toutes les soudures ont été réalisées au TIG pour une meilleure homogénéité de la structure.

Le plus remarquable à mes yeux reste le poids de l’ensemble à peine un peu plus de 2 kg et une rigidité impressionnante. Vive l’acier 😉 ….

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Prochaine étape le bras oscillant, l’assemblage sur le marbre est presque terminé, en attente de livraison des 2 derniers tubes de renfort.

Si tout se passe bien, fin de semaine prochaine le squelette devrait être complètement achevé.

Restera ensuite l’assemblage avec l’électro-solaire avant de partir pour les premiers essais sur nos routes Pyrénéennes à la mi-avril.

Just in time mais ça va le faire.

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Sieste façon “bain de soleil” en vélo couché ordinaire

Sieste façon “bain de soleil” en vélo couché ordinaire

J – 3 mois aujourd’hui, un temps idéal sur les Pyrénées pour une longue sortie en endurance à la mode “montagne Russe” 😉 en prévision du profil des routes Turques avec mon vélo couché habituel.
Les bières et les gaufres ne sont jamais aussi bonnes qu’au sommet des cols, je me suis pas privé.
Comme j’avais de bonnes sensation j’ai ajouté une petite variante par le col de Couraduque juste pour admirer le panorama sur le Pic de Pan.

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Le parcours de la journée sur Open Runner

Quelques images prises au cours de la sortie
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Débit des pièces du bras oscillant à la découpe “jet d’eau”

Débit des pièces du bras oscillant à la découpe “jet d’eau”

Après un ultime contrôle, j’ai enfin procédé ce matin au débit de toutes les pièces constitutives du bras oscillant arrière.

Heureusement qu’à l’IUT nous disposons d’une machine à découpe au jet d’eau. Gain de temps et précision de découpe des formes complexes.

 

Une petite demi-heure de travail, le résultat est impeccable.

Il ne me reste plus qu’à terminer la découpe des gueules de loup à la “Dremel” avant de pointer l’ensemble sur le montage de soudage.

Un dernière vérification et mon collègue spécialiste de la soudure au TIG terminera l’ouvrage.

 

Neige et soleil sur les pente du col du Hautacam

Neige et soleil sur les pente du col du Hautacam

Le col de Hautacam, version enneigée au guidon du “Fennec des 5 Monts” avec un rendement exceptionnel de mes panneaux solaires “Clean Fizz”:
Un ciel bleu d’azur, un ruban d’asphalte noir qui serpente au milieu des étendues de neige, des températures fraîches c’était le cocktail qui m’a permis de récupérer plus de 250 Wh sur les 13 km de la montée alors que je n’ai que 235 Wc installé.
En prime, le plaisir de monter presque aussi vite que les coureurs du Tour de France. Retour à la maison après 140 km avec une consommation de 6 Wh/km. Cerise sur le gâteau, à l’arrivée, la batterie était quasiment à pleine charge.

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La Libellule des Steppes au salon MidInnov 2015

La Libellule des Steppes au salon MidInnov 2015

Invité au MidInnov 2015, le salon des rencontres de l’innovation en Midi-Pyrénées sur le stand POLENERGIES 65  le jeudi 29 janvier à Toulouse Labège avec le Fennec des 5 Monts, le seul véhicule électro-solaire exposé sur les stands.

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Depuis l’installation le matin à partir de 7 h 30 jusqu’au moment de la fermeture à 18 h 30, mon prototype de vélo solaire a suscité beaucoup de curiosité auprès d’un public d’industriels et de chercheurs. Des questions techniques sur la position allongée, l’autonomie, la consommation, la fiabilité, la prise au vent, les choix technologiques mais aussi des interrogations plus “sportives” autour du “SunTrip 2015” qui portaient sur ma préparation, l’itinéraire, les distances quotidiennes parcourues, la durée totale de l’aventure et sur mon objectif.

Plusieurs visiteurs  intriguées par la position de conduite sur le “Fennec des 5 Monts” ont pu essayer la position et effectuer quelques tours de pédales. J’avais prévu à cet effet un support suffisamment stable façon « home traîner » pour éviter tout risque de « gamelles ».

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1er janvier et premier entraînement de l’année

1er janvier et premier entraînement de l’année

Des températures hivernales mais un magnifique soleil sur la chaîne des Pyrénées en ce premier jour de 2015. L’occasion est trop belle, vers 11 heures dès que le thermomètre repasse au dessus de zéro, j’enfourche mon vélo droit pour mes premiers km 2015.

Petite halte chez mon pote Didier chez qui je retrouve quelques Esprits Biker. L’occasion de se souhaiter plein de bonnes choses, c’est le jour et de prendre un bon petit café chaud avant d’attaquer les coteaux de Guindalos.

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Les Pyrénées sont magnifiques, je traverse les Pindats puis direction Bilhères d’Ossau pour la montée du col de Marie Blanque. Beaucoup de randonneurs et de familles avec les luges sur le plateau du Bénou en ce premier jour de l’année.

Vision insolite avec les vaches de la ferme voisine qui pâturent au milieu de la neige. Après la traversée du plateau (800 m d’altitude), la route serpente à l’ombre entre les sapins, ce ne sont plus du tout les mêmes températures. Je rencontre de plus en plus de plaques de neige et de glace sur mon chemin et à 1 km du sommet, impossible d’aller plus loin. Le chasse-neige s’est arrêté à l’entrée de la carrière, la barrière est fermée pour interdire le passage aux véhicules. J’en profite pour faire quelques photos sans trop traîner, il fait au dessous de zéro degré. Prudence au début de la descente jusqu’à ce que je retrouve des températures plus clémentes et une route parfaitement déneigée.

Retour au bercail sur les petites routes tranquilles des coteaux avec un final par la vallée heureuse pour arriver à Pau.

Une bonne centaine de km avec plus de 1500 m de dénivelé, l’année 2015 commence bien.

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Visite chez François Médalle

Visite chez François Médalle

Une petite visite à François Médalle, celui qui m’a fait découvrir le SunTrip lors d’une rencontre de voyage alors que nous cheminions à moto en direction du Sud Marocain.

2014_12_27_francois_03Il y a donc plus d’un an, sur le bateau entre Almeria et Melilla, nous discutions de tout et de rien et puis, au détour d’une conversation, nous avons eu la surprise de constater que nous partagions la même passion pour les voyages à vélo couché. Chacun raconta alors ses périples et j’en vins à évoquer mon projet de VTT électro-solaire pour tenter de traverser le désert. C’est alors que François me parla du SunTrip en me racontant la première édition partie de Chambéry pour rejoindre Astana en juin 2013 et pour laquelle il avait été sélectionné. Malheureusement, une intervention chirurgicale imprévue l’a empêché de prendre le départ.


Dans le Tarn pour les fêtes de fin d’année, j’en ai profité pour me rendre chez lui et voir l’équipement solaire d’Alizée, le trike avec lequel il vient de parcourir quelques milliers de km au travers de la Corse et de la Sardaigne. J’en ai profité pour recueillir quelques précieux conseils qui me seront bien utiles dans ma préparation du Suntrip 2015.

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