LA FOLLE JOURNÉE DE BEBERT LA BALISE

imageVous connaissez bien sûr Antoine, le plus jeune du SUNTRIP avec ses 18 ans !
Ce que vous ne savez pas c’est que notre jeune équipier en a bavé tout au long de cette épreuve mais qu’il a su relever le défi… Non pas celui du SUNTRIP mais celui de supporter son père et son ami !
Ce SUNTRIP, Bébert la Balise l’a vécu intensément à l’instar de cette journée.
Cela a commencé par un réveil matinal, délicate épreuve pour lui qui est plutôt du genre à dormir sur son vélo de 7h à 9h.
Puis, notre coéquipier nous a offert une chevauchée à près de 30 km/h que nous avons eu du mal à suivre… tellement notre porteur de balise était déchaîné à l’idée de ne pas pouvoir rattraper Arno Liegeon après tous les efforts prodigués.
Enfin, les hasards de la route lui a fait rencontrer Monica, une jeune cycliste croate, qui nous a accompagné durant près de 15 km. Échange sympathique et fou rires garantis au programme.

On peut être fier de notre Bébert car non seulement il a eu les yeux fixés de tout le monde sur lui et sa balise durant toute l’épreuve mais aussi parce qu’il a su surmonter des difficultés que peu de jeunes de son âge sont prêt a endurer…

ARRIVÉE À ANTALYA


Une courte synthèse du SUNTRIP par l’equipe Go4EcoMobility avant son arrivée à ANTALYA !
A short summary of Suntrip Go4EcoMobility by the team before its arrival in Antalya

WE ARE CRAZY!

At first, taking the road of the hinterland mountainous of north-western Turkey could belong to a moment of madness … Well, that was the decision of the Go4EcoMobility team!
The day was a festival slope over 10%, forcing Antoine Henri Laurent and to push their bikes more than measuring and ravines descents annihilating any attempt to speed.
Regardless, the beautiful scenery and the warm welcoming always easily erase all the difficulties and suffering endured.
Thus at Balcilar, during Ramadan, and while we were out of water, a women went looking for the owner of the only store so he could help us out … And it 10′ before prayer.
At the end of this day of fools, the goal of achieving Çan and reposition itself on the main road leading to Balikesir is reached!

RIDE WITH THE WIND

imageA day especially under the sign of headwind … and cycling under these conditions for 165 km is more of an athletic feat as the Sunday drive for cycling amateurs.
And, especially if the vertical drop and raving percentages (over 10% sometimes) are waiting for you!
But the challenge to join Alexandropouli before the evening was met with panache by Antoine Henri and Laurent.
Tomorrow, the passage of the Greek-Turkish border will open the second part of this fantastic journey …

UNE ÉTAPE ALBANAISE A RISQUE

UNE ÉTAPE ALBANAISE A RISQUE

Après avoir rallié la terre ferme au port de Dures, nous avons opté pour la voie du nord en passant au travers d’une chaîne montagneuse située au nord de Tirana.
Si le paysage est fantastique, la route s’avère très difficile avec des montées à fort pourcentage et des descentes de chemins de pierre.
Inutile de dire que les hommes et les machines sont mises à rude épreuve lors de la première journée de voyage en Albanie.

imageLa seconde sera tout aussi difficile avec son lot de montées, ses rassemblements en plein milieu des villages durant la période électorale et quelques problèmes mécaniques classiques.
Antoine ayant un Genasun hors service, sa charge n’est plus efficace et il doit recharger plus souvent.
Henri a eu a faire face à un début d’incendie sur une cellule et voit également sa production électrique diminuer fortement.
Laurent a mis le pied dans un bassin de plâtre…. bref, la croisière s’amuse !
Nous repartons en modifiant notre itinéraire afin d’éviter de nouvelles difficultés qui pourraient nous handicaper si l’équipe Go4EcoMobility veut maintenir le contact avec le groupe de tête.

Notre communication est un peu perturbée par le manque de réseau wifi efficace et… de temps !
Nous profiterons d’une pause lorsque les choses seront devenues normales pour diffuser films et photos qui devraient vous permettre de mieux vivre cette épopée de l’intérieur.

CHECK LIST BELGO ROUMAINE


L’équipe Go4EcoMobility finalise sa préparation avant son départ pour Milan.
Henri et Antoine apportent quelques modifications de dernière minute… avant de s’élancer pour plus de 7 000 km en compagnie de Laurent.

The Go4EcoMobility Team finalizes its preparation before leaving for Milan.
Henri and Antoine brings some last minute changes … before starting off for more than 7 000 km with Laurent.

SUN TRIP

SUNTRIP J15
Un ultime week-end de préparation de l’équipe à Cluj… avant le départ pour Milan.
Les chaussures sont pratiquement dans les cale-pieds…
Suivez le départ de l’équipe sur le site officiel du SUN TRIP : thesuntrip.com

A final weekend for the preparation of the Go4EcoMobility team in Cluj… before departure to Milan.
The shoes are almost in the toe-clips…
Follow the departure of the team on the official website of SUN TRIP: thesuntrip.com

NEW SPONSORS FOR GO4ECOMOBILITY

SPONSORS GO4EM 05 15
In a few days, Antoine, Laurent and Henri will jump from Milan Expo in company of about thirty riders to travel nearly 8 000 km.
Besides the official partners of the SUN TRIP, many sponsors have chosen to bring their material, financial or moral support to the members of the Go4Ecomobility team.
We will mention ADECCO, ATRACORE, AVANTAGE Services et Propreté, BIOFORMATION, Sponsoring spirit Jean-Louis BOUVIER, Club PATRIMOINE and Jean-Pierre CORBEL, GVGM, The Hidden Sources and Premium Urval.
This first group of partners is expected to grow in the coming days.
They will be present throughout the race, through reports and publications that will broadcast the Go4EcoMobility team.
By generating more and more interest in eco-mobility, solar energy and adventure, SUN TRIP has won his bet !
One thing is certain is that this race promises to be exciting…

CHAIN TENSION

CHAIN TENSION2

Decidedly, the period before the departure of Sun Trip 2015 will have been a real indicative of tensions within some parts of the old continent.
After the conflict in Ukraine and instability in countries bordering Iraq that forced Florian Bailly, President of Sun Trip, to change the route of the race, now a new episode just throw an ounce of anxiety on participants.
It is the turn of the region lying at the intersection of Albania, Macedonia and Kosovo to be in turmoil following the deadly clash in the town of Kumanovo, located twenty kilometers from Skopje.
Many Suntrippers whose Go4EcoMobility team had scheduled a crossing in the region concerned and which appears doubtful to date, given the potential risks.
Changing the planned route from Tirana to Skopje and the descent from Bulgaria to Turkey will bring different challenges including significant height differences to overcome.
Although we planned a plan B or B ‘, programmed by Henri track was ideal. So it is with the hope of keeping our original route we watch the evolution of the situation.

TENSION EN CHAÎNE
Décidément, l’avant Sun Trip 2015 aura été un véritable révélateur des tensions qui agitent certaines régions du vieux continent.
Après le conflit en Ukraine et l’instabilité sur les pays frontaliers de l’Irak qui ont obligé Florian Bailly, le Président du Sun Trip, à modifier le parcours de la course, voilà qu’une nouvelle péripétie vient jeter une once d’inquiétude sur les participants.
C’est au tour de la région comprise au carrefour de l’Albanie, de la Macédoine et du Kosovo d’être en ébullition suite à l’échauffourée meurtrière dans la ville de Kumanovo, située à une vingtaine de kilomètre de Skopje.
De nombreux Suntrippers, dont l’équipe Go4EcoMobility, avait programmé une traversé de la région concernée et qui s’avère compromise à ce jour, compte tenu des risques potentiels.
La modification de l’itinéraire prévu de Tirana à Skopje puis la descente depuis la Bulgarie vers la Turquie engendrera des difficultés différentes et notamment des dénivelés importants à franchir.
Même si nous avons prévu un plan B voire B’, la voie programmée par Henri était idéale. Aussi, c’est avec l’espoir de conserver notre itinéraire initial que nous surveillons l’évolution de la situation.

TRAINING DAY

Avec comme objectif de tester quelques améliorations apportées au vélo et à son équipement ainsi que de tester sa consommation électrique, Laurent DALOU, membre français de l’équipe Go4EcoMobility, s’est offert une sortie d’entraînement.

C’est autour du célèbre anneau de l’hippodrome de Longchamp, fréquenté par tout le gratin des cyclistes de la région de Boulogne-Billancourt et du département 92 que celle-ci s’est effectuée parfois à grande vitesse…

De bonne augure en vue du Sun Trip 2015 dont le départ est prévu le 6 juin à Milan-Expo.

 

With the aim to test some improvements to the bike and its equipment as well as test power consumption, Laurent DALOU, the French member of the Go4EcoMobility team has offered a training ride.

It is around the famous circuit of the Longchamp racecourse, frequented by the who’s who of cyclists of Boulogne-Billancourt and 92 area that it has done, sometimes at high speed …

Augur well for the Sun Trip 2015 whose departure is scheduled for June 6 at Milan Expo.