Sun trip , le monde à vélo solaire !
Le Sun Trip l’aventure à vélo solaire
Des aventuriers en vélos solaires, un parcours en itinéraire libre ! A l’image d’un «Vendée Globe terrestre», le Sun Trip écrit une nouvelle page dans le monde des grandes aventures.

The Sun Trip est une vitrine des nouvelles formes de mobilités. Chacun des aventuriers est ainsi un ambassadeur du solaire et de l’eco-mobilité, en prouvant leur efficacité et leur dimension humaniste.
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Blog de l’organisation

STE21 : dernières nouvelles

25.07.2021 - The Sun Trip
The Sun Trip The Sun Trip

Parce qu’il se passe tous les jours quelque chose sur la route du Sun Trip, retrouvez ici une synthèse des petites et des grandes actualités des SunTrippers, des démarches de l’organisation et des décisions du comité d’arbitrage.


JOUR 43 – 28 juillet

8h : Frédéric Koch décide d’abandonner, trop de problèmes techniques depuis quelques semaines

JOUR 42 – 27 juillet

18h : Herman Segers au sommet du Pico Veleta (Espagne).

JOUR 41 – 26 juillet

19h : Patrice Plozner au sommet du col du Stelvio (Italie).

JOUR 40 – 25 juillet

21h : Arnaud Roulland (Team Cyclable), au sommet du col du Stelvio (Italie). Il arrête ici l’aventure et rentre chez lui à Strasbourg directement.

18h : Arnaud Negrier au sommet du col du Stelvio (Italie), avec un problème de balise GPS.

JOUR 39 – 24 juillet

15h : Sibylle & Daniel au sommet du col du Stelvio (Italie).

13h : Ralf Lewien arrive à Lyon, au terme d’un parcours « Semi Sun Trip » réalisé sur 38 jours, à 180 km de moyenne par jour.

JOUR 38 – 23 juillet

15h45 : c’est l’arrivée pour Bernard Cauquil (Team Aktid), il termine en 37 jours, 1 heure et 45 minutes, en 3ème position.

14h : Dirk Huyghe au sommet du col du Stelvio (Italie).

11h : Rafl Lewien information l’organisation de sa décision de ne pas réaliser le tour complet. Il se dirige vers Lyon. Il sera classé dans les challenges du semi Sun Trip.

JOUR 37 – 22 juillet

Rien à déclarer.

JOUR 36 – 21 juillet

19h (heure locale) : Robert Lucas atteint le checkpoint 2 de Constanta, deux jours après sa lourde chute.

18h : annonce du divorce de l’équipe « Patrice & Jean-Louis ». Chacun poursuit sa route seul, Jean-Louis pouvant compter sur l’aide de Stéphane Bujadoux. Le jury de l’aventure sanctionne Patrice Plozner d’un carton jaune, sa balise est grisée jusqu’à la fin de l’aventure et il ne sera pas classé dans les challenges du Sun Trip Europe. Son comportement a été jugé non conforme avec l’esprit du Sun Trip.

JOUR 35 – 20 juillet

17h : passage de Pirmin Butler au sommet du col du Stelvio (Italie).

JOUR 34 – 19 juillet

21h : Patrick Abrams informe l’organisation d’un problème technique. Il n’arrive pas à réparer et décide d’abandonner ! Plus que 23 aventuriers encore en route.

20h : Emil Barbut arrive à Lyon, en 2ème position ! Il a fait une superbe traversée des montagnes d’Auvergne. Il en termine un peu plus de 3 heures après le vainqeur, c’est le plus petit écart entre le premier et le deuxième dans l’histoire du Sun Trip.

16h45 : C’est l’arrivée du vainqueur à Lyon ! Jean-Marc Dubouloz a parcouru 11.000 km en 33 jours, 2 heures et 45 minutes !

16h30 : Robert Lucas a chuté à Harsova (Roumanie). Il a appellé les services d’urgence et a été soigné à l’hôpital. Il devrait pouvoir repartir prochainement.

16h : Ralf Leview, puis Géry et Baudouin (Team John Cockerill), au sommet du col du Stelvio (Italie).

JOUR 33 – 18 juillet

15h : Michel Bertet passe au sommet du col du Stelvio (Italie), le checkpoint 3. Il est actuellement 5ème du challenge solaire du Sun Trip Europe.

JOUR 32 – 17 juillet

11h : Herman Segers passe au sommet du col du Stelvio (Italie), le checkpoint 3. Il est actuellement 4ème du challenge solaire du Sun Trip Europe.

JOUR 31 – 16 juillet

16h : Passage de Didier Vandenhove (Team Enersol), au checkpoint 2 de Constanta.

JOUR 30 – 15 juillet

15h : Patrice & Jean-Louis, avec Stéphane Bujadoux arrivent au checkpoint 2 de Constanta.

9h30 : Bernard Cauquil (Team Aktid), passe en 3ème position au Pico Veleta, le checkpoint 4.

JOUR 29 – 14 juillet

14h (heure locale) : passage d’Emil Barbut au checkpoint de Porto.

10h30 (heure locale) : Jean-Marc Dubouloz passe en tête au dernier checkpoint de l’aventure, à Porto (Portugal)

JOUR 28 – 13 juillet

16h : Alessandra doit quitter l’aventure (raison professionnelle). Pirmin terminera seul l’aventure.

JOUR 27 – 12 juillet

18h : annonce de la séparation du duo Dirk & Kris, sur décision de Kris. Dirk mène seule l’équipe Innoviris.

15 h : première arrivée à Lyon, dans la catégorie « semi Sun Trip », avec Samuel & Baptiste (Team Urbasolar).

JOUR 26- 11 juillet

18h : arrivée de deux équipes aux checkpoint 2 de Constanta : Sibylle & Daniel, Dirk & Kris

14h : les deux leaders arrivent ensemble au sommet du Pico Veleta (Espagne), le checkpoint #4, la plus haute route d’Europe ! Jean-Marc devrait repartir demain avec un petit avantage, suite à un accord entre les leaders.

JOUR 25- 10 juillet

12 h : Arnaud Roulland (Team Cyclable) passe au checkpoint 2 de Constanta.

JOUR 24- 9 juillet

20h30 : Arnaud Negrier passe au checkpoint 2 de Constanta.

20h : Frédéric Koch est à l’arrêt depuis 3 jours, dans le sud de la Pologne. Il attend la livraison d’une nouvelle roue.

17h30 : Samuel et Baptiste (Team Urbasolar) au sommet du Stelvio, checkpoint 3

16h : Emil Barbut indique qu’il a des problèmes techniques, qu’il va s’arrêter pour réparation.

JOUR 23- 8 juillet

Rien à signaler.

JOUR 22- 7 juillet

Checkpoint Constanta : arrivées de Géry & Baudouin, et Alessandra & Pirmin.

JOUR 21 – 6 juillet

18h : Herman Segers arrive au checkpoint 2 de Constanta.

17h45 : Rafl Lewien arrive au checkpoint 2 de Constanta.

16h : Bernard Cauquil (Team Aktid) passe à son tour au sommet du col du Stelvio, le Checkpoint 3.

13h (heure locale) : Michel Bertet arrive au checkpoint 2 de Constanta.

JOUR 20 – 5 juillet

Les deux leaders arrivent en France, mais il reste encore du chemin jusqu’à l’arrivée !

JOUR 19 – 4 juillet

12h : Jean-Marc Dubouloz passe en 2ème position au checkpoint 3, au col du Stelvio (Italie).

JOUR 18 – 3 juillet

19h : Valérie Nerincx donne des nouvelles sur état de santé. Voir post.

17h55 : Emil Barbut atteint le sommet du col du Stelvio (Italie). Un checkpoint placé à 2757m d’altitude.

11h : Laurence et Christion ferment la marche au checkpoint 1 à Riga.

8h : L’organisation décide de changer les couleurs des points participants sur la carte en direct. En orange les participants rechargeant les batteries en 100% solaire. En bleu ceux qui ont complété avec une recharge secteur.

JOUR 17 – 2 juillet

11h : Samuel et Baptiste (Team Urbasolar) arrivent au checkpoint 2, à Constanta. Ils sont toujours en 4ème position.

9h : En accord avec le jury, l’organisation décide de ne plus imposer la pause de 6h30 aux participants arrivants au checkpoint de Constanta (Roumanie). Seuls les 3 premiers auront respecté cette pause, pour compenser le temps d’arrêt demandé à Emil Barbut (point pressse).

JOUR 16 – 1 juillet

21h : Sebastien Meyer indique pouvoir repartir, après réparation de son vélo, mais en prenant l’optique de ne pas rejoindre le checkpoint de Riga. Le jury décide qu’il sera mis hors-course sur la carte, mais sa balise pourra rester active.

17h : Robert Lucas passe au checkpoint 1.

14h : Didier Vandenhove (Team Urbasolar) passe le checkpoint 1

JOUR 15 – 30 juin

20h : Annonce de l’abandon de Valérie et Bertrand. Suite à une chute intervenue hier en Lituanie, à cause d’une voiture, Valérie a été hospitalisée ce jour à l’hôpital de Kaunas. Son état de santé nécessite une surveillance et quelques jours de soins. Nous donnerons plus de détails ultérieurement.

Checkpoint de Riga : Passage de Patrice et Jean-Louis à 15h30, puis de Sofia et Nicolas à 20h30.

JOUR 14 – 29 juin

20h35 (heure locale) : Bernard Cauquil arrive au checkpoint de Constanta, en 3ème position. Il repartira à partir de demain 12h.

JOUR 13 – 28 juin

Checkpoint de Riga : 2 passages, avec Frédéric Koch, puis Sibylle & Daniel.

13h : Jean-Marc Dubouloz rejoint le checkpoint 2. Il doit faire une pause de 6h30, pour compenser le temps d’attente d’Emil.

11h : Emil Barbut en point presse à Constanta.

JOUR 12 – 27 juin

20h30 (heure locale) : Emil Barbut atteint le checkpoint #2 à Constanta (Roumanie). Plus de 4000 km en 11 jours !

Checkpoint de Riga : 4 passages ! Patrick Abrams, Dirk & Krix (Team Innoviris), Valérie & Bertrand, Arnaud Negrier !

JOUR 11 – 26 juin

19h : casse du cadre pour Herman Segers. Il a passé une bonne partie de l’après-midi dans un atelier à Riga pour réparer.

17h : Samuel et Baptiste (Team Urbasolar), à la télévision biélorusse

12h30 : Emil Barbut passe en Roumanie en tête, alors que Jean-Marc Dubouloz semble éprouver des difficultés, pour la première fois du périple. Il aurai perdu près de 100 km aujourd’hui. Aucune explication donnée à ce stade.

12h : Arnaud Roulland (Team Cyclable), à son tour au checkpoint 1, en 9ème position.

JOUR 10 – 25 juin

21h : Michel Bertet passe au checkpoint de Riga.

13h30 : Samuel et Baptiste (Team Urbasolar) entre en Biélorussie. C’est une première pour le Sun Trip.

8h : Emil Barbut entre finalement en premier Ukraine. Jean-Marc Dubouloz suit à quelques heures.

JOUR 9 – 24 juin

21h : les leaders informent l’organisation de difficulté pour entrer en Ukraine, pour des raisons pas bien cernées à ce stade. Jean-Marc Dubouloz serait (à 10h) encore entre les douanes Polonaise et ukrainiennes. Il a l’autorisation de circuler dès qu’il sera libre, afin de trouver un logement.

Checkpoint de Riga : 3 passage ce jour, Géry et Baudouin (11h), Alessandra et Pirmin, Rafl Lewien (19h30).

JOUR 8 – 23 juin

21h : Emil Barbut passe en tête, après une journée record à plus de 460km (record non vérifié). Mais le jury lui adresse une pénalité de 30 minutes pour avoir dépassé de 10 minutes la limite horaire de 21h. Il partira plus tard demain.

11h35 (heure locale) : Samuel et Baptiste (Team Urbasolar), passent au checkpoint.

11h : La police a retrouvé le vélo d’Herman, après une réparation il repart !

6 h : Herman Segers informe l’organisation du vol de son vélo, en Pologne.

JOUR 7 – 22 juin

19h50 : Bernard Cauquil pointe en 3ème position au checkpoint de la mer Baltique. Un peu plus de 27 heures de retard sur le leader.

14h10 : Jean-Marc Dubouloz reprend la route. Les autres participants jouant une place au challenge solaire devront faire une pause de 12h30 (hors temps 21h-6).

12h : Les deux leaders reçus par le Maire de Riga et la représentation de la Commission européenne en Lettonie.

JOUR 6 – 21 juin

18h10 : Emil Barbut passe à son tour au checkpoint de Riga, avec 1h40 de retard. Les deux leaders s’attendent et feront une matinée de pause demain. Les temps sont neutralisés, jusqu’à la conférence de presse prévue ce mardi 22 juin à 13h.

16h20 : Sur la route Nord, Géry et Baudouin (Team John Cockerill 2) arrivent les premiers en Suède.

16h30 (heure locale)  : Jean-Marc Dubouloz passe le 1er le checkpoint de Riga. 2000 km en 5 jours !

JOUR 5 – 20 juin

21h : Décision du jury : « La loi lituanienne définit comme motorway/highway des routes avec bretelles d’accès, des logos explicites, qui sont interdites aux vélos. Les routes A ne sont pas toutes des autoroutes, à notre connaissance, les tronçons Marijampole – Kaunas de l’A5, Kaunas – Klaipėda de l’A1 sont des autoroutes et formellement interdites par le règlement du ST, tout comme toutes les voies rapides à double voies de circulation. Nous surveillerons les portions empruntées par les participants. Note: en Lettonie, les routes A c’est simplement des routes nationales, ça ne veut pas dire forcément autoroute. Là aussi, à étudier le moment venu ».

19h : enquête ouverte sur le droit de passer par la route A5 en entrée de Lituanie. Le jury est mobilisé.

13h45 : Chute pour Arnaud Roulland – Team Cyclable. Pas de blessure grave. Il perd 2 heures pour réparer et repart.

JOUR 4 – 19 juin

21h : Nouveau record journalier du Sun Trip pour Jean-Marc Dubouloz, 448 km roulés entre 6h et 21h !

13h15 : Patrick Tschigg, alors en 3ème position, nous informe d’un accident intervenu en fin de matinée. Une sortie de route qui a endommagé le vélo. Réparation impossible, c’est l’abandon ! Pas de blessure.

13h : Philippe Passard décide d’abandonner. Il a trop de problèmes techniques. Il rentre vers la France.

12h45 : Problème technique pour Sofia et Nicolas. Matinée de réparation et ça repart.

JOUR 3 – 18 juin

18h : Stéphane Bujadoux informe l’organisation qu’il a pu réparer sa casse de remorque. Il repart demain. Il a perdu 10 places dans la mésaventure.

10h45 : Le comité d’arbitrage décide qu’il n’y a lieu d’imposer une date de départ à Raf Van Hulle. Cela est laissé à sa seule appréciation.

8h15 : Raf Van Hulle (Team John Cockerill 1) est toujours à l’arrêt, malade après sa vaccination Covid du 17 juin il se dit incapable pour l’heure de reprendre la route. Après avoir participé au départ officiel le 16 juin, Raf était retourné chez lui pour attendre sa vaccincation. L’organisation décide de saisir le comité d’arbitrage pour un avis sur cette situation inédite, afin de déterminer s’il y a lieu d’imposer une date limite de départ ou pas.

7h45 : Philippe Passard (Team Electriciens sans frontière) informe l’organisation de grande difficultés techniques. Il essaie de réparer ce jour.

3h45 : Herman Segers informe l’organisation d’un accrochage avec une voiture, intervenu le 17 juin à 12h30. Son panneau solaire est endommagé, mais il essaie de poursuivre.

JOUR 2 – 17 juin

21h15 : L’organisation reçoit plusieurs réclamations de participants qui s’étonnent de voir d’autres participants encore bouger sur la carte GPS. Des explications sont données pour calmer les esprits. Quand des balises s’éteignent durant la journée et que le participants ne peut la rallumer que sur le bivouac du soir, la trace GPS continue d’avancer après l’heure limite de roulage de 21h. Des contrôles journaliers du respect de la règle 6h-21h sont bien évidemment mis en place.

20h : Plusieurs participants vont état de problème de fonctionnement de leur balise : Didier Vandenhoven (Team Enersol), Michel Bertet, Arnaud Roulland (Team Cyclable), Robert Lucas, Emil Barbut, Patrick Abrams. L’organisation essaie de les aider pour leur dire comment bien utiliser cette balise. Les choses se remettent en ordre progressivement.

17h45 : L’organisation appelle le leader Jean-Marc Dubouloz pour faire le point sur la panne de balise GPS constatée depuis la mi-journée. Le participant donne sa position et s’engage à remettre en place la balise dès le soir. Aucune enquête n’est ouverte contre Jean-Marc, sa balise est remise en route en début de soirée.

14h : Dirk et Kris, Team Innoviris Brussels, connaissent des problèmes techniques sur le vélo de Kris (dont la remorque a été changé en dernière minute avant le départ. Ils perdent plusieurs heures pour faire des réparations, au domicile de Kris (situé sur la route naturelle du projet).

11h15 : Raf Van Hulle informe l’organisation d’un défaut de fonctionnement de sa balise GPS. Elle est changée par l’équipe technique à 13h ce même jour.

JOUR 1 – 16  juin

14h : le départ officiel est donné à Ixelles, avec 36 partants au départ (26 équipes).

12h : début de la parade de départ dans les rues de Bruxelles.

AVANT-COURSE

Patrick Boldt décide de quitter l’aventure le 15 juin, du fait d’une casse de son cadre.

Raf Van Hulle (Team John Cockerill 1)  informe l’organisation qu’après le départ du 16 juin, il patientera jusqu’au 17 juin 14h45 afin de réaliser sa 1ere dose de vaccin Covid.

Arnaud Negrier arrive à 16h30 le 15 juin et rate le briefing officiel. Son retard est du à des problèmes techniques. Au regard du caractère non-intentionnel du retard, le comité d’arbitrage décide d’une sanction de 24 heures ajoutées à son temps à l’arrivée à Lyon. Arnaud reste officiellement dans l’aventure,

Le vélo de Philippe Passard fait l’objet d’un contrôle sur la vitesse maximum. L’équipe technique lui impose un bridage.

 

 

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